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查看完整 README ↗第70版來源備份，延續原網站：https://fire-command-training.d086110.chatgpt.site/
來源提交：2dbcc63dbaf54627cdda3683970fa8e175ae8c2e（2026-10-08）。
安裝 Node.js 後，在此資料夾執行：
npm ci
npm run dev
網站輸出位於 dist/，本專案為靜態 HTML / JavaScript，不需要另做 npm build。
dist/index.html。dist/taipei-map.html?place=xinyi。dist/xinyi-street.html，說明見 HANDOFF-XINYI-STREET-V1.md。taipei-map.html?place=xinyi&verify=paint。taipei-map.html?place=xinyi&verify=neighbor。taipei-map.html?place=xinyi&verify=neighbor-outline。街道高差建置須遵守 階梯、斜坡與步行規則，並使用 檢核與提醒範本。已核實高差不可任意壓平；走路自動跨階與斜坡通行須另完成實作驗收，現有貼地不等於已支援所有階梯。
持續決策與跨工具記憶見 PROJECT-MEMORY.md。後續街道精修一併依其中植栽規則建置；EOC 前方長條已確認為灌木叢，整段新版替換仍列待辦。
請先讀 MASTER-SPEC.md、START-HERE.md 與 HANDOFF-XINYI-BATCH15.md。START-HERE是原移交快照；後續批次紀錄及現有原始碼是目前實作。
保留既有車型、红色警示燈、車組及官方建物位置；不自動透視，也不為配置車輛任意拓寬道路。
已製作相鄰三段外牆、輪廓比對線、雙黃線、停止線、箭頭、停等框及斜向網格核對樣板。精確標線尺寸、網格種類與完整邊界、建物身份與門口、騎樓兩段高差仍待驗證；樣板值不能視為實測資料。
原部署仍使用 Sites；.openai/hosting.json 保留同一專案識別。
.github/workflows/pages.yml：推送到 main 時先執行 JS 語法檢查與 GIS 回歸測試，通過後把 dist/ 部署到 GitHub Pages；PR 及其他分支只跑檢查不部署，也可在 Actions 頁手動執行。
首次需在 GitHub 儲存庫 Settings → Pages → Build and deployment → Source 選「GitHub Actions」。網址為 https://yuan-5149.github.io/fire-command-training/，GIS 頁為 taipei-map.html?place=xinyi。Pages 網站預設公開，與 Sites 的僅擁有者分享範圍不同。
node tests/geo-field-review.mjs
node tests/geo-xinyi-detail.mjs
node tests/xinyi-street.mjs
node --no-warnings --experimental-loader ./tests/three-loader.mjs tests/wheel-rig.mjs
node --no-warnings --experimental-loader ./tests/three-loader.mjs tests/xinyi-street-life.mjs
node tests/xinyi-street-nav.mjs
node --no-warnings --experimental-loader ./tests/three-loader.mjs tests/xinyi-street-mission.mjs
node tests/xinyi-street-gamepad.mjs
node --no-warnings --experimental-loader ./tests/three-loader.mjs tests/xinyi-street-aerial.mjs
node --no-warnings --experimental-loader ./tests/three-loader.mjs tests/xinyi-street-gis.mjs
完整測試說明见 tests/README.md。API圖資及第三方地圖仍需網路連線。
道路與官方紅黃線已擴至信義區行政界；原核心精修量體與設定保留。全區路網3950段、紅線10519段、黃線730段、OSM明確斑馬線100段。官方紅黃線採2024-07-12圖資，現況及尺寸待核對；原核心車道線仍為推估，黃虛線缺定位資料，外圍地形不是實測DEM。完整來源、重建與待辦見本批紀錄。
新增白色條紋與深色路面交錯；100段OSM斑馬線與553段條紋待核對的穿越道分開控制。明確無標線路段不套用。位置沿原路徑，尺寸為示意，詳見黑白穿越道紀錄。
完成全區71幅2025官方航照道路初篩、全部1,648筆候選人工分類，去重後匯入183個可辨識外框；247筆候選另待釐清。未偵測或遮蔽標線可能漏辨，線寬、間距與2026現況仍待驗證，詳見本批紀錄。
減少小地圖重畫與全車配對比對，遠處角色骨架分級更新；主角及近處角色逐幀更新、原移動速度保留。自動畫質降低高DPI負擔，手動設定保留。測試與實機驗證限制見調整紀錄。
延續既有slop GitHub汽車，細修圓潤車體及輪圈；方塊機車改為踏板車與坐姿騎士，加入轉動輪胎及車燈。116輛車仍使用5組批次繪製。來源、測試與實機待驗證項目見外觀細修紀錄。
接入原引用倉庫的低地板公車模型，最多4輛，與原116輛汽機車共用密度控制。公車沿較寬幹道路段試行，標示示意車流；沒有合適直行銜接時停等，未套用真實路線或時刻。來源與驗證見公車接入紀錄。
信義街景內133輛方塊停放車改為圓潤轎車／休旅，保留車位、車色、方向及貼地高度；近遠模型合併為最多4組繪製，停放車輛保持熄燈。原GLB與GIS模型未改，詳見停車場修飾紀錄。
新增12噸三軸水庫車（Blender自製GLB，車頭依實車照片）。消防演練首頁停在第二車組後方同車道順向；信義街景派遣火警後自信義分隊出勤、到場後於80 m內自動補水給中隊長水箱車（示意每秒30 L）。分隊指揮面板可看狀態。詳見水庫車接入紀錄。
新增臺北市消防局三菱Outlander勤務車3D模型（Blender自製GLB，依實車照片，第三代小改款；約4.69 × 2.10 × 1.86 m）：金屬紅車身、車頂短型紅色LED警示燈、前門「臺北市政府消防局／徽章／消防警備車」、捐贈字樣。消防演練首頁停在第四車組前方同車道順向；信義街景派遣火警後自信義分隊出勤、到場順向停車作為指揮據點，分隊指揮面板可看狀態。詳見模型紀錄與blender/survey-car/README.md。