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個人 GitHub 帳號下公開儲存庫的擁有者可以登入並驗證所有權,自行管理介紹,無需管理員核准。
登入並產生驗證檔案,在 30 分鐘內將其提交至此儲存庫的預設分支。其他分支或分叉儲存庫中的檔案無效。然後在下方檢查檔案,即可無需管理員核准直接管理專案。請保留檔案以維持管理權限。
如需登入,將前往登入頁面。登入後請回到此處,再次點擊所選的驗證按鈕。
在專案資料夾中執行 /nomorevibe verify,即可驗證所有權並自行管理介紹。
一分鐘完成驗證愛知工業大学 シャトルバス・リニモ乗り継ぎ案内システム(非公式)
翻譯準備中
取自儲存庫 README
正在載入完整 README。 以下為已儲存的摘錄。
愛知工業大学の学生向けに、学内シャトルバス・リニモ・愛知環状鉄道の乗継を案内する非公式Webアプリです。 「アプリを開いた瞬間に、次に乗るべき便と乗継がわかる」ことを目指しています。 ⚠️ 非公式サービスです。実際の利用時は各公式サイトの情報をご確認ください。 時刻表アプリは「嘘の時刻を1件でも出したら信頼を失う」ため、データ品質に最も力を入れています。檢視完整 README ↗
愛知工業大学の学生向けに、学内シャトルバス・リニモ・愛知環状鉄道の乗継を案内する非公式Webアプリです。 「アプリを開いた瞬間に、次に乗るべき便と乗継がわかる」ことを目指しています。
⚠️ 非公式サービスです。実際の利用時は各公式サイトの情報をご確認ください。
時刻表アプリは「嘘の時刻を1件でも出したら信頼を失う」ため、データ品質に最も力を入れています。
この方針により、移行元データに混入していた「現行ダイヤと約8%相違する旧ダイヤ」「終端駅の到着時刻を出発時刻として流用」などの問題を発見・解消してきました。
src/
├── data/ # 時刻表データ(JSON直管理・DBなし)
│ ├── linimo_timetable.json リニモ 4,671件
│ ├── aichi_kanjo_timetable.json 愛環 5,757件(平日/土休日・行先付き)
│ ├── shuttle_bus_timetable.json シャトル 269件(A/B/Cダイヤ)
│ └── shuttle_schedule.json 年間運行カレンダー 365日分
├── lib/timetable.ts # 乗継計算ロジック(ダイヤ判定・到達可否・逆算検索)
├── components/MainClient.tsx # メインUI
└── app/
├── api/next-connection # 乗継検索API(出発/到着基準)
├── api/notices, site-config, contact, admin/* # お知らせ・設定・問い合わせ・管理
└── admin/ # 管理画面
git push = データデプロイ(Vercelが自動デプロイ)Next.js 16 (App Router) / TypeScript / Vercel / PWA (Service Worker) / Vercel Analytics
データ生成・検証: Python (pdfminer.six) / Node.js / GitHub Actions
npm run dev # 開発サーバー
npm run build # 本番ビルド
npx tsc --noEmit # 型チェック
node scripts/check-official-sources.mjs # 公式ソースの変更チェック
任意の日時で動作確認: /?test_date=2026-10-15&test_time=09:00:00
| 変数 | 用途 |
|---|---|
FORMSPREE_ID | お問い合わせの転送先(サーバー側でのみ使用) |
ADMIN_PASSWORD | 管理画面のパスワード(未設定なら管理機能は無効) |
GITHUB_TOKEN / GITHUB_REPO | 本番の管理画面からデータを保存する場合(Contents Read/Write) |
時刻表データの出典は各事業者の公式公開情報です(リニモ: linimo.jp / 愛知環状鉄道: aikanrailway.co.jp / シャトルバス: ait.ac.jp)。 本アプリは個人開発の非公式サービスであり、各事業者・大学とは関係ありません。